MAGIC SPEED 4
La chaussure MAGIC SPEED™ 4 vous permet de réaliser vos objectifs de course. Outre l’expérience d’amorti plus douce, cette chaussure offre une meilleure stabilité tout au long de votre foulée.
Une plaque en carbone sculptée améliore la stabilité et contribue à vous propulser vers l’avant. Cela crée une expérience plus souple et plus propulsive pendant la phase de poussée de votre foulée.
Cette chaussure comporte désormais le système d’amorti FF TURBO™, qui vous permet de bénéficier d’une poussée plus énergique en compétition et lors des courses à cadence élevée.
- Empeigne en maille technique pour améliorer la perméabilité à l’air
- Le tissu principal de l’empeigne de cette chaussure est composé à 50 % au moins de matières recyclées pour réduire les déchets et les émissions de carbone
- La doublure est fabriquée au moyen du processus de teinture par solution qui réduit l’utilisation d’eau d’environ 33 % et les émissions de carbone d’environ 45 % par rapport à la technologie de teinture classique
- Plaque en carbone pleine longueur ajoutant de la structure et améliorant la propulsion de poussée
- Système d’amorti FF BLAST™ TURBO, notre matériau d’amorti le plus léger et le plus rebondissant, 33 % plus léger et 13 % plus réactif que le système d’amorti FF BLAST™
- Semelle extérieure ASICSGRIP™ en caoutchouc pour améliorer l’adhérence
Conçu pour les personnes Neutre/Supination
Neutre
Type de Pied: Voûtes de taille normale.
Propulsion: Répartition homogène depuis l’avant du pied.
Blessures Envisagées: Bien qu’envisageables, les blessures sont moins fréquentes en raison de l’absorption efficace des chocs.
Mode de Contact au Sol: Le pied atterrit sur la partie extérieure du talon, puis s’enroule vers l’intérieur pour diffuser les chocs dans tout le corps.
Supination
Type de Pied: Voûtes prononcées.
Propulsion: Pression sur la partie extérieure des orteils.
Blessures Envisagées: Fasciite plantaire, périostites tibiales, foulure.
Mode de Contact au Sol: Le côté extérieur du talon touche le sol à un angle supérieur avec une pronation minime, ce qui concentre les chocs dans le bas de la jambe.
